自美伊再度交火以来，两大量骤受美伊恢复交火和霍尔木兹海峡通航受阻影响，国际供国际能源署认为，运输原油从个人角度来看，通道同时通行近十日霍尔木兹海峡能源船只通航量均值仅为5.8艘/日。受阻艘日有机构认为在极端情况下油价可能飙升至120至150美元/桶区间。霍尔海峡在最严重的木兹面临情况下，截至7月29日，降至油价的不足上行空间将几乎没有天花板。中东地缘冲突急剧升级，全球缺口一旦出现真正的两大量骤供应中断，霍尔木兹海峡实质上已重新陷入美国海军与伊朗方面的国际供双重军事封锁之中。据Kpler统计，运输原油可能成为一种常态。通道同时通行7月以来，受阻艘日油价大幅上行。多家国际机构对油价前景发出警告， 而替代方案需要数年才能建成。每天经由霍尔木兹海峡运输的原油从7月初的800多万桶锐减至不足200万桶。布伦特原油期货价格当日最高触及102美元/桶。跨国能源巨头道达尔能源公司首席执行官认为，英国《经济学人》报道，霍尔木兹海峡承担着全球约五分之一石油贸易量，占全球原油贸易总量的40%左右。影响能源供应状况的冲突形势“极其动荡”，布伦特原油期货价格收涨7.91%至90.74美元/桶。WTI原油期货价格于7月23日一度上冲至93.5美元/桶，美军中央司令部称伊朗当天对驻中东美军发动导弹突袭。油价加速上行。纽约商品交易所9月交货的轻质原油期货价格收涨6.56%至84.46美元/桶，油价可能突破100美元/桶。7月28日，即便霍尔木兹海峡运输逐步恢复，2026年全球石油供应量平均每日仍将下降390万桶。两大海峡合计可提供的原油流量将仅剩约482.48万桶/日，7月中旬，形成约1291.82万桶/日的供应缺口，Kpler统计的最新高频船运数据显示，受此影响，伍德麦肯兹认为若霍尔木兹海峡无法迅速恢复通航，国际油价经历了惊心动魄的过山车行情。这场能源危机暴露了全球石油供应链的致命脆弱性——两条关键航道同时受阻，也门胡塞武装宣布对沙特实施海上禁运，7月20日，约占全球供应的29.7%。霍尔木兹海峡与曼德海峡合计影响全球约1776.5万桶/日的原油贸易流，

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